Peças de reposição para motocicletas

SKU: sq25091293133700785

72,99€

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Conjunto de Estator, Regulador de Tensão e Junta para Suzuki LT160E QuadRunner 160 1989-1992 Características: O kit inclui estator, regulador, retificador e junta. Atende ou excede a qualidade original, substituindo diretamente a sua unidade original. Encaixe perfeito e pronto para instalar. Sempre use selante para fixar a junta do prensa-cabo. Instruções NÃO incluídas. Atenção: Um dos motivos mais comuns para a quebra de um estator é a quebra de um regulador, que queima o estator rapidamente. Portanto, recomendamos fortemente a troca de ambas as peças. Estatores com modificações técnicas não estão sujeitos à troca. Especificações: Condição: 100% Novo Tipo: Kit Estator e Regulador Outras especificações: Estator Número de fios: 7 Número de plugues: 2 (+2) Número de pinos: 3 + 2 + 1 + 1 Número de furos de fixação: 3 Número de polos: 16 Bobina pulsar de captação incluída. Regulador Número de fios: 5 Número de plugues: 1 Número de pinos: 5 Compare o número de pinos e plugues com a peça antiga antes de comprar. Número da peça de reposição: Conjunto do estator: 32101-02C00 Retificador, regulador: 32800-19B10, 32800-19B11 Junta, tampa do gerador: 11483-02C10 (Sempre compare os números das peças com o esquema de peças e faça a referência cruzada apropriada.) (Esta NÃO é uma peça genuína; os números das peças OEM são incluídos apenas para identificação e comparação do tipo de produto.) Serve para Marca/Modelo/Ano: Apto para Suzuki LT160E QuadRunner 160 1989-1992 (A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!) (Compare com a unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação) O pacote inclui: 1 x estator de gerador de 16 polos 1 x regulador de tensão de 5 fios 1 x junta do cárter (Vem exatamente como (na foto.) Observação: Antes de instalar seu novo retificador/regulador do estator: Verifique a saída CA do estator. Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador. Verifique e repare qualquer fiação derretida. Use graxa dielétrica para altas temperaturas em todos os conectores. Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original. Todos os fios estão instalados na ordem correta; por favor, não altere nenhuma das configurações de fiação. Este estator foi projetado como um substituto direto de encaixe e deve ser usado como tal. Ao parafusar o estator, sempre use composto de fixação. Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação. Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com a sua peça original. O produto em é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo. O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.